一、汽车之家818的**IP养成记
“王一*的龙拳太炸了”，“黄晓明的舞蹈好好笑”，8月18日晚上，这些话题一直霸占着微*热搜榜，而它们都有一个共同的出处——“汽车之家818全球汽车夜”，也是网友们口中的“车晚”。
多家调查机构数据显示，8月18日这场“车晚”的收视率在当晚夺得了******，酷云收视率1.39，收视份额7.84%；CSM35城主流年轻人群平均收视率1.066，**1.946。截至目前晚会整体网络播放量已破2.6亿，汽车之家、芒果TV、爱奇艺三大平台网络总播放量超5000万，在抖音、快手、微*等平台，晚会短视频播放量超过2.1亿。截止8月18日当晚，“汽车之家818全球**车展”的累计**用户数也突破了9500万。
这些数据都证明了一点，818不仅是汽车行业*火的的IP，它的影响力也已经成功出圈，甚至辐射到了海外市场。
虽然在电商领域“造节”已经不是什么新鲜事，但是在汽车领域这还是一个空白。“我们要做，就做前人没有做过的事情，把不可能的事情做成，创造的价值才是巨大的。”去年818之后，汽车之家董事长兼CEO陆敏接受采访时说过的这句话至今令我印象深刻。
从今年818取得的辉煌战绩来看，汽车之家已经把这件事做成了。
从7月10日开始，汽车之家联合线下3000多家经销商举办的百城车展活动开幕，为818提前预热。随着7月28日“818全球**车展”的上线，2020年的汽车之家818正式拉开了帷幕。
除了全球汽车夜，今年的818还上线了中国汽车新消费论坛、**合伙人嘉年华、车模大赛、海外车展等共计10个子项目，比去年818的项目种类更丰富，覆盖面也更广。
“818是一套‘组合拳’，我们希望通过这一系列的活动，能够真的助力汽车行业，提振下半年的汽车消费市场，为‘金九银十’的旺季到来提前热场。”
谈到今年818的筹备工作时，汽车之家副总裁刘悦坦言，上半年汽车市场经历了**的打击，势头低迷，他们在筹备车晚的时候，也遇到了比以往更大的挑战，要面对许多不确定*，但是818要办，必须办，这个念头始终不变。
“作为中国汽车行业链条中的一环，我们做818不是单纯从商业利益出发，而是更多的希望能够与全行业一道合作，尽自己的力量去助推整个行业更长远的发展，只有行业好了，我们才会更好。”
虽然有了去年的经验，今年各项工作的准备会更加充分，应对起来也更加从容，不过项目的种类在增多，难度也在增加，尤其是对创新的要求有增无减，有了去年的基础，大家期待看到今年的818能带来更多新鲜感。
以818主项目网上车展来说，今年的主界面整体设计较去年就有很大的变化，更加游戏化、科技化，让用户有一种更加沉浸式的体验效果，汽车之家智能场景营销负责人周盼介绍道，这正是基于去年逛展观众的用户调研结果作出的升级。
“车晚”是818的另一个重头戏，总结了**届晚会的经验得失，刘悦和他的团队们发现了两个问题，**点就是台网互动的效果，虽然晚会本身很成功，但是如何把***的观众导流到线上车展，这一点去年有所缺失，所以今年他们专门成立了“台网互动组”，与导演团队不断沟通如何做好这项工作。
第二点就是奖品力度，去年他们设计的抽奖福利是汽车一年使用权，为了取得更好的互动效果，今年“车晚”的奖品力度再升级，推出了“一元**车”的福利，从*终结果来看，效果超乎预期。整个晚会期间汽车之家App互动次数高达657.7万，DAU时段峰值同比增长336%，发放总福利高达10.63亿，21名幸运用户成功用1元提走新车。
操办818这样的超大型项目，难度之大可想而知，去年接受媒体采访时，汽车之家联席总裁张京宇曾说过，这是一个生死之战，关系到整个团队会不会团灭。今年作为818项目的总负责人，张京宇面对我们的时候，明显淡定从容了许多。
“压力依然有，不过有了去年的演练，今年不再是两眼一抹黑，信心方面肯定要更强一些”。张京宇透露了一个细节，今年3月6日818项目组正式立项，到7月24日一共开了18次PMO（项目管理办公室）会议，这个70多人参加的大会，从*初早上9点半开到下午2点，到现在每次只需要一个半小时就能结束，团队的协作能力渐入佳境。
团队的淡定从容是表象，在张京宇看来，这背后依赖体系的不断成*。“在818之前，公司没有做过这么大的项目，各个部门都埋头做自己的项目，经销商部门做经销商的产品，网上车展的团队只负责车展，每个部门都是孤立的，但是如果一个子项目只想着自己，它是必败的。”
开始做818之后，他们发现*难的就是把各个部门之间彻底打通，这种公司级别的跨部门协同演练对任何企业来说，难度都非常大。为了解决这个难题，汽车之家内部创造了一个脉络图，复杂程度就像一个集成电路板，每个项目都要相互打通。
此外，他们还对所有项目进行了后台化管理，把每个子项目、每套管理方法固定成模型，这样整个818就形成了模式化的管理体系，效率和可靠*都有了很大的提升。
张京宇认为，818对于汽车之家来说，不只是一个大型活动，更是一年一度的大考，“什么是企业的核心竞争力？在我看来就是谁的跨部门协同做得好，谁的创新力强，谁的智能化水平高，谁就能赢。”
创新力和创造力，有时候就是客观环境造成的，就像如果没有双十一就没有阿里云的出现一样，如果没有818这样的大考倒逼技术团队，他们也无法做成如此大规模的网上车展项目。
此外，818不但锻炼了各个部门的协同能力和创新力，也是对内部智能化应用的演练，“每个用户逛网上车展看到的内容都不一样，这种千人千面的效果依靠的就是智能化应用，在我们内部叫做智能场景营销。”
线上车展不光汽车媒体在做，各大电商平台也在做，但是论规模和效果，目前还没有一家能够超过汽车之家818，对此，张京宇给出了四点原因。
首先就是行业伙伴的大力支持，每年818都有贸促会汽车行业分会的鼎力协助，为汽车之家提供了重要的行业资源；第二点就是魄力，千万级别的大项目，并非每家公司都有勇气和财力去做；第三点就是要有丰富的主机厂和经销商合作资源，只有汽车之家这样的号召力，才能吸引来80余家主机厂和26000家经销商共同参与。
第四点，则是技术门槛，在去年818之前，汽车之家已经连续办了两年网上车展，用张京宇的话说，“该淌的坑我们都淌过了，才走到现在。”技术的护城河，也是如今汽车之家着重打造的一点，它涵盖了大数据、人工智能、云计算等诸多方面。如今汽车之家有员工4000人左右，技术人员占比接近一半。
如果放在四年前，汽车之家恐怕无法做成818，不论是技术储备还是组织架构都无法支撑如此大的项目。
彼时的汽车之家通过十多年深耕汽车垂直领域，积累了海量的真实用户行为数据，但是如果还是只朝toC的业务方向往前走，就无法突破自己的瓶颈，也无法让这些大数据真正发挥自己的作用。
2016年陆敏上任后，提出了汽车之家3.0智能化战略转型之路，从垂直媒体转型为数据化公司，同时提出了“4+1未来战略”，即车内容、车电商、车**、车生活四个业务板块和大数据+技术。
随后，汽车之家用了一年半的时间完成了组织架构调整，将底层数据打通，引入PMO机制，打破了原有的部门之间壁垒，把分散的大数据资源集中起来，建立了“大中台、小前台”的组织架构。
与此同时，B端商业产品线开始全面升级拓展，先后推出了车智云、车智库、智能营销等数据智能产品，依托海量大数据，通过创新的智能营销模式建立起车企与消费者之间深度对话的桥梁。
经过四年的探索、演练，如今汽车之家已经摸索出了属于自己的3.0时代的**发展模式，也将自身的发展深度融入到了汽车产业的巨大变革之中。818这个**IP的成功打造，是汽车之家战略转型结出的果实，也是汽车之家送给整个汽车行业的一份礼物，在车市风云变幻的今天，我们比以往更加需要这样的IP来提振信心，应对更大的挑战。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
二、10大子项目联袂出击,汽车之家“818”全力打造中国汽车节
7月20日零时起，北京市应急响应级别调整至**，连续18天零新增。
四天后，七月流火的北京**气温达到了37度，后**时代，紧张与开放奇妙的被统一到了一起。
进入中关村电子大厦B座前，仍需要进行北京健康宝的登记和体温测试，但818全球**车展项目的筹备工作并未受到太多影响。7月24日下午，在汽车之家18层的会议室中，高高低低的摄像机严阵以待，汽车之家高管团队和媒体团展开了一场长达两个半小时的交流。
今年，汽车之家818全球**车展的子项目已经多达10个，其中包括网上车展、车晚、车模大赛、行业峰会、百城车展、**合伙人嘉年华、梦想车等诸多活动。与去年相比增加了3个，分别是**节，海外车展和自驾游。
此外，去年主题为“全球汽车产业创新大会”的行业峰会，在今年改为“中国汽车新消费论坛”。
随着**阴云的逐渐消散，汽车之家在后**时代打出了一套营销“组合拳”，其中的核心是“网上车展”，**是8月18日的“车晚”。
通过这场集全公司之力的活动，汽车之家不仅修炼了内功，完成了公司级别的协同演练，为面向诸多不确定*的未来打造了一支强有力的队伍，也期待能够推动汽车行业加速复苏，为助推整个行业长远发展贡献自己的力量。
“今年上半年发生了很多事，包括**、包括洪水，我记得1998年抗洪时有一首歌叫《为了谁》，‘你是谁、为了谁’，这6个字也可以用到汽车之家上。8月是传统汽车淡季，但即将进入‘金九银十’，我们希望通过举办818全球**车展，打造一场全民购车盛宴。这将是一个承载了跨界营销、汽车文化、行业交流、技术展览等多元内涵的年度节日，让**各地的汽车爱好者都有机会参与其中，共同畅享汽车美好生活，打造中国汽车节。”汽车之家副总裁刘悦表示。
据刘悦介绍，节日期间，网上车展、百城车展、车晚、汽车新消费论坛暨展览、**节、车模大赛、**合伙人嘉年华、“驭见中国美”自驾游在内的10个精彩项目轮番上阵，为消费者和汽车爱好者带来“有利”、“有趣”、“有奖”、“有钱”、“有颜”、“有料”、“有景”的“818·中国汽车节”新体验，这也是对于汽车之家818全球**车展“你是谁、为了谁”的一个诠释。
7月24日，2020年**个线下**车展在成都如火如荼的开展，半个汽车圈在天府之城感受着久违的热闹与喧嚣，而在有着“中国硅谷”之称的中关村，一场别开生面的线上车展也在进行之中。
在不足20平米的会议室中，汽车之家智能场景营销负责人周盼将自己的手机投屏到了幕布上，向所有人展示了网上车展的打开方式。
“从2016年开始，汽车之家的网上车展到现在已经是第4个年头，每一次办展我们都会进行一次迭代，去寻找新的技术和商业模式。”汽车之家联席总裁张京宇说。
发展到今年，网上车展开设了近百个**品牌展馆。此外，汽车之家还设置了经销商馆、二手车馆、自驾游馆、车服务馆、**馆等多个主题展馆。
“看上去，网上车展和实体车展有相近的地方，也有很多不同的地方，它做了很多联动，覆盖了消费者看车、买车、用车的全生命周期，可以为用户提供一站式智能逛展服务。”张京宇说，“网上车展一定要做从传统车展没有的东西。我们打造的线上车展，可以为消费者定制一个车展。”
值得一提的是，网上车展还成为一个载体，用张京宇的话说是基于跨项目协同的一个集中体现，能够形成子项目之间的联动。比如，带领每位用户云逛展的车模，其实是车模大赛的获奖佳丽，一共28位不同类型的美女甚至比车都精彩。
据悉，网上车展已经于7月28日正式上线，持续周期为一个月，8月27日正式落幕。
与去年的焦虑相比，今年张京宇的状态放松了很多，言语间谈笑风生。
去年的成功经验，成为今年汽车之家818的坚实根基。回想起当时的忙乱，刘悦还心有余悸，但好在通过紧急调整，818当晚的演出一切顺利，去年的成功表现，也成为今年818活动的信心来源。
“2019年818确实出乎我们意料，去年网上车展的累计浏览**用户数是1.53亿，经销商互动询价人数达到了28.4万人，*后订单达到4万。”刘悦说。
另外，“车晚”当天直播观看人次突破7千万。其中，20点-22点的**收视率达到1.02，是同时段所有频道收视**。宣发方面，通过微*、朋友圈、平安百万代理人的宣发，*后达到42亿次曝光，同时有15个话题进到微*热搜。
此外，在汽车之家公司内部，一切也正在向好的方向发展。
“从今年3月6日818项目组正式立项，到昨天我们已经开了18次PMO会议，*初我们从早上9点半开始，开会开到下午2点，现在一个半小时结束了，因为我们逐步的渐入佳境，在不同的理解中*终达成一致了。”刘悦说。
如今，离818“车晚”还剩下不到十几天的时间内，汽车之家里已经竖起了倒计时牌，大家都进入了紧张的冲刺阶段。可以想象，或许问题将继续出现，但汽车之家已经掌握了快速解决问题的方式。
“我们通过PMO会的形式，实现了跨部门之间的协同，对汽车之家而言，818全球**车展更像是一场公司级别的协同演练。”刘悦坚定而自信地表示，“去年‘818’的成功举办离不开团队的协同力、战斗力、执行力，这些都将成为汽车之家团队战无不胜的法宝。未来，我们希望打造3亿人参观，全球规模*大的网上车展。未来，‘818’不仅是汽车之家的‘818’，中国汽车行业的‘818’，更要做成全球汽车行业的‘818’”。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
三、汽车之家携湖南卫视燃擎818全球汽车夜
1、为提振后**时代汽车行业发展信心，汽车之家作为汽车互联网行业的**者，连续两年推出汽车界**IP---818全球**车展。“818”不仅是一场全民购车盛宴，更是一个承载了跨界营销、汽车文化、行业交流、技术展览等多元内涵的年度节日，这场狂欢将打通汽车产业的全链路，悦享美好汽车生活，打造*具魅力的中国汽车节。
2、作为818全球**车展的**部分，8月18日晚汽车之家与湖南卫视联手打造的“2020汽车之家818全球汽车夜”重燃惊喜，通过融合汽车、**、文化、艺术等多重元素的跨界营销，重磅打造汽车行业“破圈”**IP。
3、《天天向上》制作团队实力操刀，打造汽车行业**IP盛典
4、8月18日19:30，由湖南卫视与汽车之家联手打造的“2020汽车之家818全球汽车夜”将准时拉开帷幕，用户下载汽车之家***即可观看晚会直播，湖南卫视和芒果TV、爱奇艺视频网站也将同步播出。
5、值得注意的是，本次晚会由湖南卫视**制作团队沈欣工作室操刀。沈欣工作室是湖南卫视**节目《天天向上》的制作团队，《天天向上》作为综艺节目中当之无愧的“顶流”，曾经多次创造过收视率神话。此外，沈欣工作室还曾开创《天天云时间》等品质栏目，制作过《湖南卫视春晚》、《出手吧！兄弟》、《跨年演唱会》等多台直播晚会，具备丰富的晚会制作经验。
6、七大主题演绎美好生活，解锁汽车之家818*强汽车之夜
7、2020汽车之家818全球汽车夜以“汽车见证美好生活”为主题，节目除了展现出汽车工业的发展历程，也将通过汽车的更新迭代直观体现人民消费水平的提高。
8、为了给观众提供新鲜、多元化的体验，沈欣团队对车晚进行了创新设计，整场晚会将以汽车展现的不同生活方式为互动主线，围绕七大主题上演汽车界的狂欢之夜。届时，各种经典车型在高科技舞美中轮番登场，明星大咖同台合作嗨燃开唱，更有动人表达唤醒大众共鸣，多样火花碰撞值得期待。
9、重磅车型震撼亮相，一元**新车、10亿福利创新玩法惊喜不断
10、作为诞生第二年的车圈**IP，本届“车晚”互动玩法又添新花样。汽车之家前期推出全民集车标预热活动，用户集齐车标即可瓜分1亿福利，并获得一元**新车资格。晚会直播将有一元**新车、10亿超值福利释放，倾情打造全年买车*佳时刻。参与晚会互动还有千台手机、千块智能手表、千副耳机、及上千份护肤套装等硬核奖品持续释放。
11、今年盛夏，汽车之家818全球汽车夜必将是汽车发烧友们*期待的节日。汽车之家将携手一汽-大众、东风日产、长安福特、哈弗SUV、东风Honda、WEY，6大汽车厂商,惊喜亮相6款热议车型。本次晚会的车型发布环节将通过MR混合现实技术，将实车展示与虚拟场景相结合，展现不同角度空间的立体感和真实感，为观众呈现一场超凡的视觉盛宴。
12、后**时代经济回稳，“车晚”为行业带来新机遇
13、后**时代，如何促进消费、提振经济，关乎国计民生。在此背景下，“2020汽车之家818全球汽车夜”以耳目一新的方式给行业带来机遇和营销新范式。晚会以汽车见证美好生活，与时代同频共振，在绚丽多彩的舞台上将汽车的魅力和内涵呈现得淋漓尽致，更利用大小屏互通优势将更多电视观众引流到线上车展，带动疫后汽车消费，助力中国车市复苏。
14、汽车之家致力于打造具有创新*、互动*、多元*的汽车行业“破圈”**IP，实现心智占领、品效合一，助推品牌向上、渠道下沉，为汽车行业开创品牌全链路营销模式的多样化思路。“818”不仅是汽车之家的“818”，中国汽车行业的“818”，更要做成全球汽车行业的“818”，在两三年内实现节日期间三亿人次的逛展目标。
15、未来,汽车之家将与汽车厂商共同探索更多合作空间,通过搭建营销新平台，形成行业共振，提振消费信心，帮助行业走出低迷期，打造*具魅力的中国汽车节。在后**时代的新常态下，汽车之家818全球汽车夜将为中国汽车产业发声，推动中国汽车产业向上，打造全球汽车行业里程碑**，传递全球汽车品牌*强音！
16、本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
